熱點(diǎn)聚焦從去年至今，全國多個省市發(fā)布“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃和各專項規(guī)劃，明確了“十四五”期間智慧交通相關(guān)任務(wù)與重點(diǎn)工程。以下根據(jù)各地出臺的交通行業(yè)“十四五”規(guī)劃以及各地國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)規(guī)劃，梳理了多個省市智慧交通方面的規(guī)劃內(nèi)容。北京智慧賦能，推動交通服務(wù)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級。建設(shè)交通運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度
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懸浮顆粒物空氣中可自然沉降的顆粒物稱降塵，而懸浮在空氣中的粒徑小于100微米的顆粒物通稱總懸浮顆粒物(TSP)，其中粒徑小于10微米的稱可吸入顆粒物(PM10)?？晌腩w粒物因粒小體輕，能在大氣中長期飄浮，飄浮范圍從幾公里到幾十公里，可在大氣中造成不斷蓄積，使污染程度逐漸加重?？晌腩w粒物成份很復(fù)雜，并具有較強(qiáng)
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今年入夏以來，臺風(fēng)頻頻來襲，早在兩千多年前，我國便開始了對臺風(fēng)的觀測研究，在《呂氏春秋·有始覽》中就有關(guān)于“八風(fēng)”的記載。由于沒有各種氣象儀器、技術(shù)以及科學(xué)的天氣預(yù)報方法，古代人主要根據(jù)天象和物象等征兆來獲知臺風(fēng)的有關(guān)信息。目前，我國的臺風(fēng)預(yù)報能力已達(dá)到了國際先進(jìn)水平。臺風(fēng)來臨前，我國相關(guān)部
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大氣污染環(huán)境監(jiān)測儀強(qiáng)化細(xì)顆粒物(PM2.5)和臭氧(O3)污染協(xié)同控制，重點(diǎn)聚焦氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物治理，以交通和社會面源為重點(diǎn)，突出大氣污染物源頭管控，強(qiáng)化大氣污染物排放及揚(yáng)塵、餐飲油煙管控，進(jìn)一步改善了環(huán)境空氣質(zhì)量。公司針對目前環(huán)保形式日益嚴(yán)峻的情況下研發(fā)的針對PM2.5、PM10、CO、SO2、NO2、O3六項污染物參數(shù)
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化工罐區(qū)風(fēng)速風(fēng)向環(huán)境溫度儀 ，公司作為專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售微型氣象儀的企業(yè)，一直致力于微型氣象儀和氣象環(huán)境解決方案推廣應(yīng)用。具有完整的生產(chǎn)鏈、實力雄厚的技術(shù)團(tuán)隊和全面的營銷團(tuán)隊，我們研發(fā)生產(chǎn)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀、五要素微氣象儀、六要素微氣象儀和小型自動氣象站等氣象產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用到氣象監(jiān)測、城市環(huán)境監(jiān)測、風(fēng)
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